9月28日，位于火炬開發區中山六路的中珠江首家開業廣汽新能源體驗中心——廣汽傳祺新能源中山火炬體驗中心正式開業。當日，作為首款登陸該店的廣汽傳祺新能源年度重磅車型——傳祺E9也一同亮相。
“傳祺新能源體驗中心是傳祺與用戶的雙向奔赴，將新勢力和傳統品牌的兩者優勢融合貫通，實現創新，為客戶增值，為店端增值。”廣汽傳祺廠家負責人向筆者介紹稱，與傳統汽車銷售門店相比，中珠江首家廣汽傳祺新能源體驗中心有兩個新：一是模式新，廠家直聯直營，全面介入每一位客戶服務中，實現科技與體驗平權，構筑“客-廠-店”金三角關系；二是服務新，流程更標準、信息更透明，全國統一一口價。
作為一款中大型MPV，廣汽傳祺E9是今年5月上市的，當時推出3款車型，分別是PRO版、MAX版和宗師版，指導價32.98-38.98萬元。主要競爭對手是目前市面上插混新能源mpv領頭羊：騰勢D9。這是傳祺E系列開山之作，亮點之一是2.0T插電混動，純電續航136公里，油電綜合續航1032公里。
在尺寸方面，長寬高分別為5193/5212×1893×1832毫米，軸距3070毫米，整備質量2420千克。
內飾當中最為醒目的，莫過于其配備的12.3英寸液晶儀表、14.6英寸懸浮式中控屏以及12.3英寸副駕娛樂屏。功能方面，8155芯片、L2級駕駛輔助、實景導航、360度全景影像+180度透明底盤等，都是它的亮點。
對于傳祺E9這種2.4噸重、5米2長的中大型MPV來說，強大的動力輸出非常必要，其搭載的2.0T發動機+2擋DHT插電混動系統，綜合功率274kW，綜合扭矩630Nm，0-100公里加速8.8秒，兼顧動力性和燃油經濟性。另外，新車配備25.57kWh容量的彈匣電池，CLTC純電續航136km，充電分為交流慢充和直流快充，慢充需3.5小時，快充約0.5小時。在饋電條件下，油耗也僅為6.05L/100km，而且加92號油品即可。
據廠家負責人介紹，在之前的歐亞萬里長測中，傳祺E9從北京出發，向西途經歐亞20城，直達挪威特羅姆瑟；而另一路的傳祺E9則從挪威奧斯陸出發，向東途經瑞典、芬蘭、俄羅斯、哈薩克斯坦，最后遠赴1000多公里回到祖國，完成中國新能源MPV史上首個萬里長測。此番測試，E9實現了萬里長測全程0故障，證明了傳祺E9的品質足以信任。
【文、圖】梁展宏
編輯 徐璇 二審 王遠揚 三審 賴友生
